客戶案例五

案例推薦：

1、與客戶溝通了解貨情況：和客戶溝通后了解到貨是到古巴的項目，需要框架的柜子裝，品名是鋼管，尺寸比較超

2、 制定運輸方案：根據了解到的信息，客人裝箱的時候需要到現場監裝，上海出口的框架，經由分公司的配合，安排相關人員到現場監裝，青島分支是客人自己到達現場直接監裝，在操作的過程中，考慮到裝箱加固比較困難，將現場裝箱情況一一告知客人，對于加固的要求也達到了客人的滿意度。

2018-11-13

客戶案例一

1、波爾多是法國最出名的紅酒產區，也是一個小型港口城市，很多采購商都會安排貨柜裝完貨后由駁船轉運到LE HARVE的大船。然后由大船直航到中國，一般航程為30天左右。

2、隆河坡處在法國的東南部，離FOS港口僅368公里，所以經常貨柜車從隆河地區駛向FOS港口。

3、勃艮第處于法國中部，距離LE HARVE 與FOS 港口差不多，如果客人希望快一點，可以選擇FOS港口，如果需要航班多一些，可以選擇LE HARVE,ANTWERP.海運

2018-11-13

客戶案例四

1、業務概況

1.         貨物品名：化肥

2.         始發港：青島；目的港：科羅爾，帕勞

3.         貨量：1*20GP

2、  業務背景

1.         帕勞是西太平洋地區的一個島國，屬于加羅林群島，科羅爾是帕勞的一個基本港，去的船很少，從青島到科羅爾只有瑪麗安娜這一家船公司可以到。

2.         化肥是一般化工品，船公司對化工品的輸運要求較嚴，需要提供非危保函等資料才能承運。

2018-11-13

客戶案例二

客戶為北京某文化藝術公司，經過溝通了解到客戶10月份有批油布畫要運到意大利參展，展出結束后再運回中國。由于客戶剛剛開始拓展國際業務，對物流運輸環節很不了解，我司業務員給予了詳細專業的解答，制定物流方案，代辦ATA單證冊，最終順利幫助客戶完成往返的貨物運輸。

2018-11-13

客戶案例三

1、 業務概況

1.         貨物品名：石油井下打撈設備；始發港：上海，中轉港:海參崴，目的港：蘇爾古特車站，最終目的地：下瓦爾托夫斯克；貨量：1*40HQ，23.6噸；總貨值：2291284元。

2.         客戶需求：門到門服務，協助整理報關資料，俄羅斯需白色清關。

3.         運輸方案：先發海運從上海運至海參崴，由代理在海參崴白色清關，清關后再發鐵路至蘇爾古特車站，再卡車送至下瓦爾托夫斯克。

4.         船公司：MCC。

5.         時效性：上海到海參崴10天左右，海參崴清關7天左右，海參崴到蘇爾古特車站30天左右。

2018-11-13

客戶案例六

ISO TANK又稱“罐式集裝箱”、“國際標準集裝罐”、“罐箱”。罐式集裝箱（Tank Container）一種帶有20英尺國際標準集裝箱外部框架的不銹鋼容器，整箱外型尺寸及堆存運輸方式完全等同于20英尺國際標準集裝箱, 外框為標準20尺集裝箱尺寸（20’X8’X8.6’）。 罐體內膽為不銹鋼材質, 適合國內、國際的公路，鐵路、水上運輸及多式聯運。

適裝產品：食品：食用、醫藥級酒精，果葡糖漿，山梨醇，維生素E油，濃縮蘋果汁，葡萄汁等，危險液體化工品：3類易燃液體:碳酸二甲酯，乙腈，異丙醇等；5類過氧化物:雙氧水等；6類有毒物質:丙烯腈，甲苯二異氰酸酯(TDI)等；8類腐蝕產品：三氧化磷，三氯氧化磷等；

2018-11-13